Презентация продукции:

Канальная система радиологического мониторинга транспортных средств NT - VR800, разработанная и изготовленная Shanghai Ming Nuclear Instruments Co., Ltd. самостоятельно, В основном устанавливается в аэропортах, терминалах, железнодорожных станциях, предприятиях по производству стали, контрольно - пропускных пунктах въезда и выезда, зоне управления атомной электростанцией, заводе по переработке ядерных отходов и других важных входах и выходах, используется для мониторинга транспортных средств, поездов, контейнеров и т.д., несут ли они радиоактивные материалы, высокая чувствительность продукта, широкий диапазон обнаружения, короткое время отклика, может быть реализована автоматическая радиационная сигнализация, автоматическое хранение данных, автоматическая захват Когда уровень радиоактивности в транспортном средстве превышает порог тревоги, система посылает акустические и световые сигналы тревоги, чтобы предотвратить распространение радиоактивного материала и его загрязнителей.

Технические показатели:

- детектор: импортный пластиковый сцинтилляционный детектор, объем одного детектора 25L, с пятигранным свинцовым экраном для снижения коэффициента искажения;

- Энергетический диапазон: 20kev - 3Mev;

- Высота зоны обнаружения: 0,1 - 4m настраиваемая высота;

- Ширина отклика в зоне обнаружения: 5m (двусторонний детектор);

- Максимальная скорость: 10 км / ч;

- Система автоматически измеряет фоновый фон окружающей среды, 3 раза подряд превышает фоновый фон окружающей среды в 3 раза, система будет автоматически сигнализировать, частота ложных срабатываний низкая;

- Адаптивность окружающей среды: температура: - 30°C ~ + 60°C, влажность: от 30% до 95% Rh;

- система мониторинга с функцией измерения скорости проверяемого автомобиля, с функцией сигнализации о превышении скорости;

- комплект систем отвечает требованиям системы радиологического мониторинга транспортных средств, установленным национальным стандартом GB / T24246 - 2009 & lt; & lt; Система мониторинга радиоактивных материалов и специальных ядерных материалов & gt; & gt;;

- проведение различия между природными радиоактивными материалами и специальными ядерными материалами;

- Коэффициент искажения данных: 1 / 1000;

- Чувствительность обнаружения: 0,04 мкЗв / ч при фоновом уровне 0,2 мкЗв / ч, сигнализация в течение 1 секунды; Вероятность обнаружения 99,9%;

- Нижний предел обнаружения: < 100nSV / h;

- Автоматический фоновый вычет;

- Модульный дизайн, удобный для разборки и сборки, легкий в масштабировании, настройке и обслуживании; Высокая помехоустойчивость, способность работать в суровых природных условиях;

- Режим тревоги: звуковой, световой сигнал тревоги;

- визуализация в реальном масштабе времени движения транспортных средств, сигнализации и местоположения радиоактивных источников;

- Способ питания: переменный ток 220 В / 50 Гц;

- Интерфейс связи: Ethernet;

- Класс защиты: IP65.

Функциональные характеристики:

Использование многозондовой, двойной фотоумножительной связи и большой площади пластмассовых сцинтилляторов, высокая чувствительность прибора; Предоставление интерфейса удаленной связи для достижения компьютерной сети и облегчения централизованного управления системой. Окружающая среда адаптируется, производительность стабильна и надежна, человеко - машинный интерфейс дружелюбен, легко установить и поддерживать. Модульная конструкция устройства может быть адаптирована к потребностям различных приложений мониторинга. Система может хранить и отображать исторические данные.

Настройка продукта:

Гамма - детекторы (с опорной структурой): 1;

Основной блок управления: 1 комплект;

Устройства акустической и оптической сигнализации: 1 комплект;

Датчик заполнения канала: 1;

Система захвата видеонаблюдения: 1 комплект;

Центр дистанционного мониторинга: 1 комплект;

Китайские приложения и сопутствующие руководства по использованию: 1 комплект;

Строительные работы (расстояние прокладки трубопроводов не более 15 м) 1.

Аппаратное обеспечение продукции:

- гамма - детекторы: 2 крупногабаритных пластиковых сцинтилляционных детектора, один пластиковый сцинтиллятор объемом 25L и общим объемом 50L; с пятигранным свинцовым экраном для обеспечения эффективной защиты фона, гамма - детектор с функцией самоконтроля;

- Главный блок управления: управление операциями системы, отображение рабочего состояния системы, управление сигнализацией и инструкции и т.д.;

- Датчики: обнаруживают, входит ли транспортное средство, подлежащее измерению, в зону измерения, и контролируют скорость движения транспортного средства;

- Аппаратура акустической и световой сигнализации: локальная акустическая и световая сигнализация, красно - зеленая сигнализация, эффективно отличающая гамма - сигнализацию от гипердоменной акустической и световой сигнализации;

- Центр удаленного мониторинга: через один или несколько компьютеров или серверов в качестве платформы дистанционного мониторинга, через запуск специального программного обеспечения на нем, базы данных и т. Д. Для достижения дистанционного мониторинга локальной системы мониторинга радиоактивных материалов, результаты измерений показывают, хранение данных, статистический анализ данных, управление и обслуживание системы, настройка удаленных параметров, диагностика неисправностей и т. Д. Многоточечное сетевое управление, основанное на протоколе TCP / IP, может быть реализовано путем создания центра мониторинга с использованием нескольких компьютеров и мониторинга системы мониторинга радиоактивных материалов, что гарантирует продолжение нормальной работы мониторинга в случае отказа одного компьютера; Наличие центральной базы данных для реализации функции управления базой данных; Устройство автоматически синхронизируется с историческими данными центра, что позволяет мгновенно хранить данные мониторинга местной системы мониторинга радиоактивных материалов, рассчитанные на 100 транспортных средств в день, и хранить данные в течение 15 лет; Централизованная база данных обеспечивает резервное копирование ежегодных исторических данных, обеспечивает эффективность запроса и позволяет легко запрашивать резервные исторические данные после резервного копирования.

Специальное программное обеспечение:

- Имеет полностью китайские приложения и сопутствующие руководства по использованию;

- Показывать кривые данных и пороговые кривые в режиме реального времени;

- может отображать данные, наложенные несколькими детекторами, или отдельные данные детектора;

- Возможность мгновенного отображения номера и скорости проходящего транспортного средства;

- Ведется запись о прохождении каждого автотранспортного средства, которая включает в себя: номер проезда автотранспортного средства; Время входа в канал обнаружения; Время выхода из канала обнаружения; Скорость прохождения транспортных средств; Вызывает ли тревогу; Исходные данные обнаружения; Параметры порога сигнализации для этого обнаружения;

- Если проходящий автомобиль вызывает тревогу, к записям обнаружения можно добавить следующие дополнительные записи: тип тревоги, уровень тревоги; Расположение радиоактивных источников в вагоне;

- Предоставление пользовательского окна редактирования, которое позволяет вводить выводы инспекции на каждое транспортное средство;

- Наличие возможностей статистического анализа исторических записей, которые могут быть записаны в соответствии с различными условиями (например, обнаружение или отсутствие, сигнализация и другие условия) Запросы, статистика, графический анализ и так далее.