B8 Рулевой цилиндр OP10

Ручной захват поворотной колонны B8 OP10 представляет собой шарнир рулевого колеса, как правило, в форме вилки. Верхние и нижние вилки имеют два коаксиальных отверстия для установки главного штифта, а шейка рулевого вала используется для установки колеса. Два уха отверстия верхнего пальца рулевого колеса соединяются кулачковой частью на обоих концах передней оси через главный палец, так что переднее колесо может поворачиваться вокруг основного штифта под определенным углом. Для уменьшения износа в бронзовую втулку втягивается отверстие штифта поворотного цилиндра B8 OP10 с ручным зажимом, смазка втулки смазывается смазкой с помощью сопла, установленного на рулевом узле. Для того чтобы рулевое управление было гибким, подшипники устанавливаются между нижним ухом поворотного цилиндра B8 OP10 и кулачковой частью передней оси. В рулевом цилиндре B8 OP10 также установлены регулировочные прокладки между верхним ухом и кулачковой частью ручного зажима, чтобы отрегулировать промежуток между ними.

Основной: Jiangsu B8 рулевая колонна OP10 плацкартное ручное приспособление, B8 рулевая колонна OP10 плацкартное и ручное приспособление котировка, B8 рулевая колонна OP10 плацкартное и ручное приспособление производитель, B8 рулевая колонна OP10 плацкартное и ручное приспособление оптовая продажа, B8 рулевая колонна OP10 плацкартное и ручное приспособление, Yancheng B8 поворотная колонна OP10 плацкартное и ручное приспособление, B8 рулевая колонна OP10 плацкартное и ручное приспособление продавец, B8 рулевая колонна